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调查涉及携程旅行网、去哪儿网、飞猪旅行网、驴妈妈旅游网、同程旅游网、艺龙旅行网、途牛旅游网等七家互联网机票销售平台，以及南方航空、东方航空、中国国航、海南航空、深圳航空、厦门航空、四川航空、山东航空等八家国内规模较大的航空公司。5月4日，江苏省消保委分别向调查所涉互联网机票销售平台和航空公司发出约谈函。接函后，各企业均在约定时间内主动与江苏省消保委联系，接受约谈。

在另一家通信巨头诺基亚公布的5G专利费标准中，针对5G NR（5G NR为5G通信技术的一个分支）设备，诺基亚收取5G相关专利费的上限为3欧元（约合3.48美元）。2018年6月，华为轮值CEO徐志军也称“华为将尽一切努力降低相关5G专利的许可费率。”

12月5日，滴滴出行创始人兼CEO程维和总裁柳青发内部邮件，宣布对组织架构作出升级和调整。此番变革中，滴滴对内部架构进行了大刀阔斧的调整：合并专车快车事业群，成立网约车平台公司；原小桔车服和汽车资产管理中心合并，升级为新车服，成立车主服务公司。

在大范围舆论和官方约谈的背景之下，滴滴出行董事长兼CEO程维和滴滴出行总裁柳青于8月28日以联合署名文章，而非公开现身的方式，首次进行道歉。除了道歉，程维和柳青还在文章中表示：“在这悲伤的时刻，我们唯一能做的，就是带领团队去面对痛苦，承担责任，争分夺秒尽所有的努力去解决问题，让初心回归，用这种方式表达一份哀思。”

“4月份的金融数据，无论是社会融资规模还是人民币贷款规模，总体增速还是比较正常的，符合预期”，中国人民大学重阳金融研究院副院长、研究员董希淼表示。“至于大家关注比较多的社融数据环比几近腰斩，其实原因在于3月份属于超常规增长，银行的放贷需求提前释放了。而且，4月份单个月数据的波动很正常，今年前4个月的数据还是不错的。”

倒逼中国企业创新据彭博新能源报告预测，截至2025年，全球锂电池电芯产能或将达到1090GWh，其中中国占据约63%市场份额。随着中国新能源汽车补贴的逐步降低，并在2020年年底取消，中国动力电池企业和日韩动力电池企业的竞争，将重回同一起跑线。拥有技术比较优势且攻势凌厉的日韩动力电池必然倒逼国内优势企业在技术、产品与渠道等方面推进更大力度的创新，从整体上提高竞争力。