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以下为文字实录：艾力更·依明巴海各位代表，十三届全国人大代表现有2975名。3月11日，全国人大代表王敏刚因病经抢救无效逝世，让我们以大会的名义对王敏刚代表的不幸逝世表示沉重的哀悼。今天的全体会议应出席代表2974人，出席2948人，缺席26人，出席人数符合法定人数。现在开会。

有意思的是，早在2013年，58岁的史正富就曾表达过“再过两年就退休”的目标。五年后，他的资本版图中有的投资已经“瓜熟蒂落”，有的似乎还在正逢变局，而史正富本人，仍在以“同华投资董事长”的身份斡旋于庙堂江湖间。减持两A股公司股权和2015年的高位精准减持相比，这次史正富以 4.66元/股的价格“抛售”了华菱星马0.99%的股权，持股比例降至5%以下（持股4.16%）。上交所大宗交易系统显示，7月13日德邦证券南京庐山路证券营业部折价9.34%分两次卖出550万股华菱星马股票，买方营业部为“机构专用”。

百坭村村支书周昌战说，因为黄文秀因工作多地往返，汽车里程数就很高。一年下来，跑了“两万五千公里”。“我到贫困户家不再拿着个本子问东问西，而是脱下外套帮贫困户家扫院子；贫困户不让我进家门我就去两次、三次；贫困户不在家我就去田里，边帮他们干农活边聊天，时间久了村民们见得我多了，开始慢慢地接受我。”黄文秀写道。

扛起ARJ21研制大旗的，还是运十的老队伍。总设计师吴兴世、副总设计师周济生、机气动设计师赵国强，他们都是昔日马凤山手下的兵。而整个ARJ21研发团队，也出现了令人哀叹的现象：大部分的研究设计人员，要么是50多岁60多岁头发斑白的老人，要么就是二三十岁的年轻人，四十岁左右研发骨干几乎是空白：整整一代人没有培养起来。

因此，刘金荣刚刚表示出“有点儿相信”的倾向，就立即被委派了“带新人”的职位，在教会内部其实有些罕见。后来她才知道，有一段时间，“神家”的“弟兄姊妹”把她称为“鸡肋”：她高中毕业，能写、会算、唱得好，在当地算难得的人才；但多次拉拢她而不得，反而被她冷嘲热讽，可又舍不得放弃。因此，在她刚表示出些兴趣后，立即让她去“带新人”，也是促进她快速融入组织的手段之一。

十二年沉淀作为一个穿越牛熊，有十二年积淀的老将，从2015年下半年开始担任基金经理的李化松，和大多数基金经理的职业路径略有不同。他早在2009年便曾担任过企业年金投资经理，但在管理了一年的产品之后，他又选择回归研究员的身份。“每个人的能力圈都是有限的。我在卖方的研究经历偏向于周期行业，覆盖面比较窄，在管理了一年的企业年金之后，从2010年开始，市场风格开始倾向于消费、成长股。当时我对这一块的积累并不足。”李化松说。之后5年的研究员经历，让他的研究领域有了更广的覆盖。